消防車排放標(biāo)準(zhǔn)國(guó)五和國(guó)六有什么區(qū)別呢？

作者:xfccjw

發(fā)布時(shí)間:2019/11/2 10:58:06

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消防車排放標(biāo)準(zhǔn)國(guó)五和國(guó)六有什么區(qū)別呢

消防車廠家告訴你國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)有哪些區(qū)別：

工信部公告最新的國(guó)六實(shí)施分為兩個(gè)階段，分別為國(guó)六a和國(guó)六b。國(guó)六a是國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)的一個(gè)過渡，排放標(biāo)準(zhǔn)基于國(guó)五進(jìn)一步提升，而國(guó)六b就是真正的國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)。國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)在國(guó)五的基礎(chǔ)上提高了40%-50%，是史上最嚴(yán)的排放標(biāo)準(zhǔn)，比起歐六在很多方面有著更加嚴(yán)格的要求和限制。隨著國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)在全國(guó)內(nèi)實(shí)施，對(duì)環(huán)境會(huì)有巨大的改善。

CO一氧化碳排放物：國(guó)五為1000、國(guó)六A為700、國(guó)六B為500；

THC碳?xì)浠衔铮簢?guó)五為100、國(guó)六A為100、國(guó)六B為50；

NMHC非甲烷總烴：國(guó)五為68、國(guó)六A為68、國(guó)六B為35；

NOx氮氧化物：國(guó)五為60、國(guó)六A為60、國(guó)六B為35；

PM顆粒：國(guó)五為4.5、國(guó)六A為4.5、國(guó)六B為3

那么國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)對(duì)我們生活有什么樣的影響。
1、只要你的車符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，即使是國(guó)五的車也是可以繼續(xù)正常行駛的，但是對(duì)于更早的車來講，比如國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)的車就會(huì)危險(xiǎn)了，如果尾氣不達(dá)標(biāo)有可能會(huì)被限行或者被禁止上牌。

2、之所以說國(guó)六排放嚴(yán)格，是因?yàn)槌藢?duì)新車有排放要求外，對(duì)之前的老車型也有特殊照顧，如果說你的車排放不達(dá)標(biāo)，很有可能限行部分區(qū)域或禁行，更為嚴(yán)重的還有被報(bào)廢的可能。

3、國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行之后，只有符合國(guó)六排放的車才能上牌，假如說你買了一輛國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)的車，一定要在國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)沒有執(zhí)行之前趕緊把車牌上了。還有準(zhǔn)備要買平行進(jìn)口車的車友這點(diǎn)一定要注意。

4、對(duì)于二手車市場(chǎng)來講，國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行勢(shì)必會(huì)對(duì)國(guó)五及以下車輛二手車市場(chǎng)的流通性造成一定的影響，也就是說在國(guó)六執(zhí)行之前，國(guó)五及以下車輛是可以全國(guó)進(jìn)行流通的，但是一旦執(zhí)行之后就只能在戶籍市內(nèi)流通了。二手車流通性一旦下降二手車商在收車的時(shí)候就會(huì)壓價(jià)，所以對(duì)于準(zhǔn)備置換新車的車友來說趕緊在國(guó)六執(zhí)行之前把它換掉，這樣還能減少一些損失，對(duì)于準(zhǔn)備在市內(nèi)購(gòu)買二手車的車友來說是個(gè)福

國(guó)家為了打這場(chǎng)藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)，推出了史上最嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)，比發(fā)達(dá)國(guó)家還要有帶頭意識(shí)，國(guó)排放以后，空氣質(zhì)量，城市內(nèi)的污染會(huì)要少一些，可能出門不用戴兩層口罩了。

現(xiàn)在的國(guó)五和國(guó)六車型，發(fā)動(dòng)機(jī)沒有本質(zhì)區(qū)別，無論是從功率還是性能，或者是燃燒比，都是一模一樣的，導(dǎo)致排放標(biāo)準(zhǔn)不同是因?yàn)檐囄矚馕恢檬褂玫娜呋鞑煌�，�?guó)六的三元催化器相當(dāng)于多戴了一層口罩，把那些大一些的顆粒物都給攔截下來了，達(dá)到要求標(biāo)準(zhǔn)的才能排放出去。也就是說，你用車過程中，動(dòng)力是150馬力，還是那個(gè)馬力，該加95號(hào)汽油，還是加95號(hào)汽油，該燒機(jī)油還是燒機(jī)油，使用過程并沒有不同。

操控性：國(guó)五和國(guó)六沒有任何區(qū)別，使用的燃油標(biāo)號(hào)也沒有改變，所以不用擔(dān)心駕駛層面的問題。而乙醇汽油的推廣，或許對(duì)汽車就有比較大的影響了，動(dòng)力會(huì)下降，耗油量會(huì)增多，但是排放會(huì)得到改善，而且油價(jià)也能便宜兩毛多，還有個(gè)好處就是不用擔(dān)心發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重問題。乙醇汽油有清理積碳的效果。

價(jià)格方面，國(guó)六的車相比國(guó)五加裝了不少東西，除此之外汽車廠家還有整車申報(bào)公告各種測(cè)試以及投產(chǎn)帶來的額外成本，這就會(huì)導(dǎo)致國(guó)六車輛價(jià)格遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于國(guó)五車輛。

其次是報(bào)廢時(shí)限，舉個(gè)例子你2019年1月買的國(guó)五車和國(guó)六車雖然行車證都會(huì)是15年，但是實(shí)際使用肯定是有區(qū)別的，我們拿已經(jīng)實(shí)施的講吧，2010年的國(guó)三卡車和2010年的國(guó)四卡車那種還可以在北京跑，隨著越來越多的城市禁行很多老車相當(dāng)于事實(shí)報(bào)廢。所以雖然是同一年的車但是時(shí)限會(huì)有區(qū)別。